對于不銹鋼焊條我們平時不怎么接觸，對它也不了解，但是它使用很頻繁。今天就帶大家一下了解下不銹鋼焊條在使用時有什么需要注意的問題，還有就是認識下汽車上的螺柱焊接有哪些要求。想必大家對這些很感興趣，一起來看看吧!

1、鉻不銹鋼具有一定的耐蝕(氧化性酸、氣蝕)、耐熱和耐磨性能。通常用于電站、化工、石油等設備材料。鉻不銹鋼焊接性較差，應注意焊接工藝、熱處理條件及選用合適電焊條。

2、鉻13不銹鋼焊后硬化性較大，容易產生裂紋。若采用同類型的鉻不銹鋼焊條(G202、G207)焊接，必須進行300℃以上的預熱和焊后700℃左右的緩冷處理。若焊件不能進行焊后熱處理，則應選用鉻鎳不銹鋼焊條。

3、鉻17不銹鋼，為改善耐蝕性能及儲能螺柱焊釘焊接性而適當增加適量穩定性元素Ti、Nb、Mo等，焊接性較鉻13不銹鋼好一些。采用同類型的鉻不銹鋼焊條(G302、G307)時，應進行200℃以上的預熱和焊后800℃左右的回火處理。

汽車上的螺柱焊接有以下要求：a、螺柱是具有特殊結構的標準螺柱(M3～M8);b、要可靠焊接在厚0.7～1mm的鍍鋅(15～25μm)鋼板上;c、要高節奏的自動焊接，并具有焊接質量的重現性;d、主機應有多路輸出接口，以便配備送料機和焊槍，以實現在不同工位焊接不同直徑的螺柱。短周期拉弧螺柱焊機和拉弧式電容放電螺柱焊能滿足上述要求，因而在汽車行業得到了廣泛應用。前者螺柱焊接的強度要高于后者。